在看到那架朝这边飞来的直升机之后，廉明阳与姜尚贵才从藏身的草丛跑出来，扔出了产生黄色烟幕的信号弹。
那是一架涂着帝国空军标志的“直-8t”特种直升机。
降落之后，四名空军搜救大队的特种兵径直冲出来，两人朝廉明阳与姜尚贵跑过来，另外两个在一旁警戒。
几乎是连拉带拽的把两人拖上直升机。
从降落到重新升空，前后不到半分钟。
直升机里还有3名空军的飞行员，从肩章来看，全都是来自装备“攻-9”的“黑蜘蛛”中队。
毫无疑问，他们都是在执行任务的时候被击落。
所幸，3名飞行员只受了点轻伤，除了情绪低落外，没什么大碍。
不过，没什么好高兴的。
按3名飞行员所说，他们所在的中队，在首轮交战当中有5架“攻-9”被击落，另外2名飞行员没能幸免。
战斗，实在是太惨烈了。
廉明阳与姜尚贵很幸运，他们避开了敌人的搜索队，成功跟后方取得联系，还碰巧遇到这支搜救队伍。
受到航程限制，“直-8t”只把廉明阳他们送到了阿赫图宾斯克郊外的野战机场。
还有很多飞行员在等待营救，执行搜救任务的空军特种部队，只负责把救回来的飞行员送到相对较安全的后方。
在放下廉明阳等几名飞行员，并且为直升机装满燃油后，搜救队伍就再次出发，片刻都没有停留。那些特种兵，也只是在加油的时候，顺便弄了点吃的，补充了搜救行动中需要用到的物品，比如急救包。
至于弹药这些，反到没消耗多少。
他们只是去寻找与救回落在敌后的飞行员，而不是去跟敌人战斗，也不会冒险跟数量众多的敌人交战。
要说，野战机场也只是相对较为安全。
在野战机场司令部，廉明阳获得了更多的消息。
伏尔加斯基已经被敌人攻占，准确的说是守卫当地的东骆沙军队已经突围，放弃了这座必定会沦陷的城市。
所幸的是，东骆沙装甲部队所发动的英勇反击，成功的挫败了敌人的进攻锐气。
现在，敌人的前锋已经到达卡普斯京亚尔，不过已经因为巨大的损失，不得不暂时停止前进。
当然，也只是暂时。
在二线部队的话，阿特劳本来就是东方集团在阿斯特拉罕方向上的头号军事据点。
守卫阿斯特拉罕的作战部队，准确说是支援部队全都部署在阿特劳的周边。
除了这座空军基地之外，在西边还有一座大型陆军基地，而在东边则是一座由陆军代管的军用列车站。
简单的说，阿特劳是该方向的战略支撑点。
汤伯雄没乱说，陆航增援部队已经到达阿特劳，也确实是一个空中突击旅，只是武装直升机就有一百多架。
其中，至少有一个营装备的是“直-10a”。
大部分直升机都是刚刚送到，地勤人员正忙着把在运输途中拆下来的部件，比如旋翼装上去。
显然，这些武装直升机都是刚出厂的新货。
让姜尚贵去搞清楚情况，也就是那些“直-10a”的状态，以及什么时候能出动，廉明阳才去了司令部。
见到该旅指挥官的时候，廉明阳吓了一跳。
竟然是郑直爽上校，廉明阳之前在陆航的，损失1个装甲旅，完全在战前预测之中，不会对作战行动产生负面影响。
“没有别的事，你先去找好自己的武装直升机。在吃午饭的时候过来，我们把夜间突击行动确定下来。”
“其他飞行员……”
“几个中队长，你全都认识，我让他们去找你。”
“行，我先去看看飞机。”
其实，用不着郑直爽做介绍。
廉明阳从指挥中心出来，就见到了姜尚贵，还有几个中队长。
全都是老面孔，而且都是比廉明阳大十几岁的预备役飞行员。
当初，廉明阳在加入陆航的时候，他们是廉明阳的长官，因为已经转为预备役，所以现在都成了廉明阳的部下。
不过，这也没什么好感叹的。
廉明阳已经在“直-10a”上飞了3年，而这些预备役飞行员，每年最多才50个小时的飞行时间，而且很多就没有摸过“直-10a”这类先进武装直升机，最多也就只是在充当教练机的“直-7”上练练手。
首先要解决的，其实就是让这些预备役飞行员熟悉“直-10a”。
不过，这也是最不需要廉明阳操心的问题。
不管怎样，这些退役飞行员拥有1500小时以上的飞行时间，经验十分的丰富，掌握新式直升机，不是多么麻烦的事情。
需要的就只是几次练习。