我来详细说说这种夸张的程度。
首先就是测试心肺功能，但不是像我们普通人这样，躺在床上测，而是要测试在运动状态下的心肺功能。也就是说，不光看你躺在床上脉搏是多少下，还要看你跑100米多少下，跑3000米多少下，跑1万米多少下。
其次不是我们在医院做的那种普通心电图，而是要做超声心电图，就是彩超，普通人临床检查一般是不做的。这实际上就是要彻底把你的心脏全部检查清楚，一丝一毫的心脏问题，都不能有。大家都知道心脏问题是医学上的难题之一，不发作時是很难检查出来的。但航天员上天以后，这方面绝对不能出问题，所以就必须要做好这项检查。
第三是下体负压耐力，第四是头倒位耐力，第五是脑功能检查。这里面最夸张的是头倒位耐力，最少要一直倒立45分钟，然后再测试你的生理指标。
第六项就是前庭功能测试。什么是前庭功能呢，打个简单比方就是，一个人转一圈就会觉得晕，这就是前庭功能不强。但和大部分身体机能不一样，这个前庭功能还不能过强。比如很多人乘车坐船会晕车晕船甚至晕飞机（当然晕机主要是心理因素而非生理因素），这就是前庭功能过强，也就是过分敏感。所以飞行员航天员在这方面，最好就是既不过分弱，又不过分强，必须刚刚好。
这项测试就是坐转椅。飞行员航天员的测试很夸张，转椅高速转起来之后，还要求人不断摇头。还不能乱摇，还要有方向性。不过普通旅客只是坐坐转椅，就不需要摆动头部了。坐完转椅还要走直线，韩秋生觉得这简直就像生活在噩梦之中的感觉，他几次都想吐，好容易才忍住了。估计要是像飞行员和航天员那样坐转椅，他非吐个一塌糊涂不可。张一涵鼓励他说，韩秋生的表现绝对是佼佼者，他上次测试的时候，吐的人起码超过百分之八十。不过现在标准比较低，只要不是太严重的呕吐，尤其是最后检查生理指标出现恶性变化的，都不会被淘汰。
在一系列测试中，比较费时间的是超重耐力测试，这是测试的第七项。这项测试是检测一个人的抗压能力，主要是空天飞机起飞降落的时候，承员身体会受到比较大的压力，这种压力超过自己的体重，称为过载。这种过载以人的体重为标准，超过1倍就是1个g。以前飞行员和航天员要承受最多十几个g以上的过载，这是很可怕的。现在由于空天飞机的技术进步，只需要乘员承受2-3个g的过载，最多不会超过5个g。除非身体过分弱的人，普通人除了有点不适之外，都没有太大的问题。
这项测试就是把人关进一个小房子里，有点类似于起重机的操控室，然后一个巨大的机械臂把小房子举起来使劲甩圈儿。要求受试者在实在觉得受不了的时候，就摁下红色按钮。而航天员的这项测试，不但要十几个g的抗重力，而且还要随时回答提问，判读信号，就是还要保持敏捷的反应。韩秋生真是体会到宇航员的不容易。这种机器叫做离心机，您想象一下，在游乐园里面其实就有类似于这种设备的东西。韩秋生坐过游乐园里那种设备，还是以前张一涵请的客，全宿舍结伴去玩的。韩秋生觉得这种机器，也就比游乐园那种设施稍微感觉厉害一些，也没什么特别不适的感觉。
光这一项测试，就进行了好几个小时。韩秋生只是觉得微微有些恶心，没想到张一涵最后吐了一地，在地上趴了得有好几分钟。韩秋生好生奇怪，自己是一个典型的体育差生，每学期体育课都是勉强及格。而张一涵是绝对的体育强生，早已达到了健将标准，是校足球队的主力，还是班上的文体委员。要不是他不愿意参选，系学生会的体育部长，那是众望所归的。怎么还连自己都比不上呢。
张一涵吐完之后，趴在地上瞧着韩秋生：“你gr的是不是在鄙视我？”
韩秋生：“我不是鄙视，而是充分理解。您老人家最近有点过劳，我就是希望您可别过劳死。”
张一涵：“呸！我tm这身体，还会过劳？你以为你没事，就是比我身体好？我告诉你，先别急着沾沾自喜。我早就听护士说过，这种测试根本和身体好坏没有多大关系，甚至身体好的人反应可能会更大。我给你说，待会儿只要测试生理指标没有恶性变化，就统统过关。别以为哥们会被淘汰，你的险恶用心不会成功的。”
韩秋生：“你说你上次用了两天，这次应当要缩短。怎么我瞅这架势，对你老人家一点儿优待都没有。弄不好你和我一样，也得两天整。”
张一涵：“tm的，老子是上过一次天的人。我看这時管部，纯tm教条主义，就知道死板板的执行规定。”
韩秋生：“那你说怎么办？”
张一涵：“怎么办，正办呗。还能不去了？你不知道这种体检，是一票否决制？一项不合格，就去不了。咱们只有两天，要是按以前航天员的标准，你知道要测多少天？”
韩秋生：“多少天？”
张一涵：“整整住院一个月！”
韩秋生伸伸舌头。
第八项是低压缺氧耐力测试。把人关在一个小房间里头，抽走空气看你能撑多长时间。对普通旅客要求很低，只要能坚持三分钟就算合格。这项测试还不是纯粹抽空氧气，实际上科学家早就发现，人单纯靠氧气，反而死得更惨。除了氧气，人最适合的还是含有氧气的混合空气，而不是纯氧。
第九项测试是高空减压易感性测试。什么意思呢，就是当气压急速降低以后，看你会不会得减压病。和第八项测试一样，这两种测试其实只是为了以防万一，防止在空天飞机出故障的时候，会对旅客产生生命威胁。空天飞机的故障率比航天飞机低得多，所以这两种测试的标准也都不高。
最后一项测试是耳气压功能。这个功能打个比方，就是我们坐飞机的时候，尤其是飞机起降的时候，耳朵里会响。对飞行员和航天员，当然响是不行的。但对于普通旅客，要求不高。只要不是实在受不了，就算过关。
在航天员测试中，以前有一项很重要的的项目，叫震动耐力检查。形象的说就是让你坐在捣混凝土的振动棒上，看你耐不耐得住机器震动。现在空天飞机已经取消了这项检测。因为随着技术进步，空天飞机早都不像以前的火箭那样，震得比拖拉机厉害得多。张一涵听一个护士说，那种测试才叫厉害，简直能震到五脏六腑中去，你会觉得自己已经被揺散成了一堆零件。
另外还有一项测试，叫高温耐受性检查，也取消了。因为经过专家反复评估，这种耐受性对航天员意义极大，对普通太空旅客用处不大。因为真的发生如此重大事故的时候，耐不耐受都得死，结果是一样的。这其实就像战斗机飞行员都配备降落伞，但民航的乘客都没有，当然民航飞行员也因此没有伞。
简单地说，大部分测试的要求都不高，只要能坐飞机，就能上空天飞机。但有些比较特殊的要求，韩秋生事先绝对想象不到。
第一项特殊要求，就是癫痫病，也就是羊角风绝对不行。这个韩秋生倒也能理解，在空天飞机上要是癫痫发作，那可真是叫天天不应，没救的。医学现在虽然发展的很快，但癫痫还是既难以确定病因，更不能控制发作时间的顽症。
第二项特殊要求，就是要测试是否有密闭恐惧症。实际上韩秋生写查资料的时候，听说过潜艇人员要查这个密闭或者幽闭恐惧症。他从来没有听说，这空天飞机高高的遨游太空，也会引发这种恐惧症。一直等到他自己在太空遨游的时候，他才真正明白这还真不是无的放矢。
第三项特殊要求，和睡眠有关。倒不是查有无失眠。实际上现在对于失眠症患者来说，一个最好的时代已经来临。只要带上一个特制的耳机，什么失眠都不会有，一个人从躺下到睡着，只需要几秒钟。这是本世纪医学进步的几大闪光点之一。但这项特殊要求，就是要求旅客不能有严重的打呼噜现象。
一架空天飞机，差不多一百个乘客。有一个人呼噜很大，全体都别想睡觉。实际上据张一涵说，他上次去，被淘汰掉的人，最多的就两种，一是鼻炎，二就是这个呼噜。当然呼噜也分为好几个级别，有一台仪器专门测试你打呼噜的分贝数，超过一定级别就会被淘汰。