酒店。
第一个登门的，不是其他受邀的老总，而是李东亲自打电话邀请的王川福。
谭勇带领王川福进门的时候，李东往前一个跨步，伸出双手大笑道：“福老哥，越来越有福相了！”
也不管老王愿不愿意，李东上前就是一个拥抱。
王川福也笑呵呵道：“太热情了，照顾一下我这把老骨头才对。”
“福大哥说笑了，刚过不惑之年，算什么老骨头。
柳老大在你这年纪，还没开始创业呢。”
李东笑了一声，拿柳川志做了个例子。
接着就伸手邀请道：“快请坐，原本我是准备亲自登门拜访的，可我现在是企业家内部最不受欢迎的一员，我就不给老哥找麻烦了。”
王川福闻言挑眉道：“这话见外了，谁不欢迎你？
外人再不欢迎，咱们自家人也站在一条线上！
东平出了你李东，是我的荣耀，也是整个东平，整个江北的荣耀！
甚至，这是华夏的荣耀，要不是你，如今咱们华夏还是外资零售独霸，哪有现在这局面……”
王川福说的很多，说的很重。
他和李东关系比外人想象的要更好一点，尽管两人见面次数不多。
两人都是华夏同学会的一员不说，还都是江北人。
这点是很多人都知道的，但是有些人没留意到两人的具体籍贯，都是东平走出来的企业家。
一个县城，走出两位闻名华夏的大企业家，实属难得。
东平不是什么发达的县城，能走出他们两人，已经超乎所有人的预料，未来十年甚至更长的时间都不见得再有人能和他们比肩。
因为这层关系，两人在pp上和电话中也时常有交流。
之前江北商帮站出来力挺李东，王川福也是身在外地，第一个站出来支援李东的江北商人。
当然，此刻的王川福比李东低调的多，很多人甚至不知道王川福是谁。
可知道他是谁的，都明白王川福不是一般人。
比亚迪汽车，这恐怕是后来者对比亚迪的第一印象，然而实际情况是，比亚迪根本不是以汽车起步的。
95年成立的比亚迪，一开始的定位根本不是汽车。
成立几年时间，比亚迪就成了世界第二，华夏第一的充电电池制造商。
直到03年，比亚迪收购秦川汽车之后，才正式进入汽车领域。
能在一个领域做到世界第二，华夏第一，什么都不说，光这点，就足以让无数人侧目。
而且比亚迪也是新能源汽车产业的推动者，在全世界都是新能源汽车产业的领导者之一。
唯一有些可惜的便是，这时候其实时机有些不对。
在零几年推动新能源汽车产业，麻烦不是一般的多，技术攻关也不是一般的难。
当然，这个理念还是得到了无数人的支持和看好。
08年，巴菲特入股了比亚迪，就是看好比亚迪在新能源汽车领域的发展和推动。
也是这次入股，才让比亚迪的新能源汽车概念被大众所知。
当然，此刻红红火火，被全世界瞩目的新能源汽车产业，很快就会迎来一次全球泡沫。
如今，华夏民族汽车品牌，都把新能源汽车当成翻身的资本，觉得这是华夏民族品牌汽车打翻身仗的唯一机会。
资本，人才，技术，高度累积到这一块。
然而，新能源的利用率低下是事实，技术攻关困难也是事实，各种资本的进入，导致蓝海战略已经有进入红海的趋势。
不过在刚进入09年之际，大量的资本进入汽车领域，进入新能源汽车领域，很多人就算看到了这种趋势，也不会太在意。
就连国家和政府，都觉得这是打翻身仗的机会，各种政策激励，各种政策补贴，各种人才技术资源都往这一块倾斜。
这时候，谁站出来说新能源汽车产业会是一个巨大的泡沫，恐怕第一收获就是无数的口水和谩骂。
这是华夏车企唯一的机会！
是的，所有人都这么觉得，包括政府和这些企业家们。
李东当然知道这个泡沫会产生多大影响，起码比亚迪五六年的时间都白白消耗在这上面，导致后期竞争力缺乏，渐渐在民族汽车品牌上掉队。
随着两人落座，李东倒是没说新能源汽车的事，而是笑道：“恭喜福大哥了，股神 的影响力就是不一般。
这入股还没几个月，在全世界经济都萧条的情况下，比亚迪的股价居然涨了5倍，可喜可贺啊。”
王川福倒是没太过高兴，只是略显狐疑道：“稍微有那么一点嘲讽的意味在里面，我听出来了。
是不是因为老外入股，你觉得老哥我丢人了？”
“没那意思 。”
李东笑呵呵道：“说句实在话，大家其实都误解我了，我不是绝对的民族主义者，没那么愤青。
只要不被外资控股，我对老外投资我们国内的企业，没太大的想法。
国内企业发展需要资金，我们的祖国毕竟刚崛起不久，还顾不上我们这些民企。
这时候，在发展和破产上做选择，换成我，我也不会拒绝外资，你看微博就知道了。
没有几大投行的推动，我们能在国外上线吗？
没有几大投行的帮助，我们能在国外放开手脚竞争吗？
比亚迪也是如此，巴菲特的影响力非同一般，起码他的进入，为比亚迪打开了进入国外市场的捷径。
不过作为朋友，我还是想多说几句，不要过度迷信这些人的眼光和策略。
在资本市场，他们的眼光和战略都是最别的，王川福还没在意，说起这个，王川福微微蹙眉道：“垂直整合还是很有必要的，起码我们在新能源汽车方面，目前还在起步阶段，必须进行垂直整合才能达到我们的预期和目标。
当然，你说的也有道理，垂直整合战略也许真到了做必要修改的时候了。
渠道扩张，后续服务跟不上的问题，其实我是准备先打开市场，再进行跟进的……”
李东撇嘴道：“那时候迟了，你们名声都臭了。”
“有这么严重吗？”王川福微微凝眉，觉得李东还是说的有些夸张了。
“就是这么严重，当然，我就是这么一说，你听听就行。”
说着李东又道：“还有一点，你是不是太笃信巴菲特的影响力了？
居然因为巴菲特入股，你们连该有的品牌宣传都不做了。
你看看如今的企业，谁不在做宣传，你们倒好，直接没了声音。
说句实在话，现在很多人根本都不知道比亚迪，起码在电视上，网络上，报纸上，很少看到你们的宣传广告。
人家奇瑞、吉利都在做，你们就差了这点广告钱？
最后再补充一句，你们的新能源汽车产业，我觉得很不错，当然，这个不错是指未来。
可目前阶段，技术跟不上，资金人才技术资源都积累过多，再这么下去，迟早会出问题。
未来趋势是不错，可我觉得你们的重心不能在这时候全部投入进去，这不是一朝一夕的事，也许十年，也许更久，才能看到成果。
这时候你们全部精力都投入进去了，也许十年后，会创造出一家让人震惊的华夏车企。
可十年时间，你们真的能耽误的起？”
“十年？”
王川福凝声道：“你觉得需要十年？”
“也许还不止。”
“为什么这么说？”
李东笑道：“一家之言，信就信，不信就不信，反正我是这么看的。
最后的最后，再补充一句，你们能不能靠谱点，我们有数百位员工购买了f3，结果经常出现问题，连我都知道了。
回头，你这边能换的给换换，不能换的也第一时间给保养好。
咱们远方的员工可不少，你们的车价也不低，说不定我哪天心血来潮，想找你合作一次，一次性给员工采购个几万辆都有可能。
另外我们的快递车我想淘汰了，你们的电动汽车跑长途不行，可跑市内还是没问题的。
福大哥，别说兄弟我不照顾你。
我们真要大规模采购电动汽车，那最少也是数亿甚至上十亿的单子！
当然，我事先说明，这不是一定的，就算定下来，方案可能会几年后才会实施。
还有，奇瑞也一直想要我们的单子，都是江北本土企业，我也不能光凭私人感情行事。
目前，还得看你们的效率和质量提升。
最起码，我们员工的车辆问题，你得马上给解决了才行……”
王川福一脸的狐疑，看着他道：“我怎么觉得，你前面的话其实都是在铺垫，后面才是重点。
说来说去，别不是就为了这个吧？
真要如此，那我只能说我赚到了。
你李东随便说几句，倒是让我看到了不少不足之处，就为这，我也不会光看着。
何况，比亚迪的客户遇到了问题，那是我们自身的问题导致的，不管从哪方面，我们也不会推脱。”
说着，王川福又道：“你说的大规模采购和快递换车，是真的还是假的？”
李东这家伙，说要换，王川福还是有些相信的。
真要能接下远方的单子，那就不得了了！
比亚迪目前全年的销量也不到50万台，实际上还要更少一些。
远方规模庞大，员工数十万人，尤其是快递这方面，要是真的进行大规模换车，那就了不得了。
可能光是远方一家的单子，就能给他们增加十位数的销量。
当然，目前电动汽车造价高昂，加上基建不到位，李东不一定会这么选择，可还是有希望的。
为了一笔上十亿的单子，谈个一两年都正常，那时候说不定造价就降下来了呢。
两人聊了几句，王川福忽然道：“你今天忽然大谈汽车问题，是不是有想法了？”
李东愣了一下，接着摇头道：“没，这玩意我玩不透，也不想玩。
不过你倒是猜中了一点点，我说这么多，其实还是希望比亚迪能做的更好，我觉得我们会有更大的合作机会才对。
接下来，我可能会整合快递领域的力量。
到时候，如果新能源汽车产业取得了突破，我们就有更大的合作基础了。”
“你要整合快递行业？”
王川福有些发懵，这家伙野心太大了吧！
前不久还在整合零售行业资源，现在又想插手快递领域，野心真的大到没边了！
李东笑道：“别误会，其实也就是类似于菜鸟联盟的东西，不过老马他们光说不做，我是想做了再说。
这方面，我不会投入太多，只是想专攻电子商务一块，其他的领域没太大的兴趣。”
“我说呢，吓我一跳。”
王川福松了口气，快递，可不仅仅是电子商务快递，这两者不能等同。
起码在目前，电子商务还没占据快递行业的主流。
李东想整合这方面的资源，还是有可能成功的。
不过王川福还是打趣道：“你现在是虱子多了不怕痒，什么行业都想当绝对霸主，就不怕最后出问题？”
李东无所谓道：“算不上，我只是在分享资源而已，让大家都有钱赚，都有生意做，何乐而不为。
投资不会太多，一个意思 在这。”
说是这么说，李东其实还是想通过这些方法，狙击淘宝，不管这次腾讯答不答应合作，淘宝迟早是远方的目标。
网购这一块，李东想把线上线下的零售平台都整合成功，做到最大，做到绝对的第一。
而快递，其实也是其中一环。
任何网购平台，都离不开快递的支持。
李东就是欺负淘宝没有自建的快递体系，先挖走对方的菜鸟联盟，再挖走第三方商家，淘宝也就成空壳子了。
当然，说是这么说，做到就没那么容易了。
反正李东也没想过几天就能解决淘宝，打价格战不是唯一的方式，价格战伤人伤己，不到必要的关头最好不要用，尤其是针对淘宝这种大平台。
多方位联合出手，才能全面压制淘宝的生存空间。
快递，第三方商户，用户，价格……
这几个方面慢慢挖空了淘宝，淘宝这个平台的价值也就趋近于零了。
日后，京东和淘宝大战，经常在快递这方面入手，不是没原因的，而淘宝这边也因为快递的缘故，损失了大量的客户，也是不争的事实。
李东现在要做的就是慢慢完善自己的布局，在移动端网购市场爆发的情况下，能极度压缩淘宝的生存空间。
至于比亚迪这边，顺便说说而已，能合作最好，不能合作也无所谓，新能源汽车目前还不是李东考虑的主流对象。
不过对方要是真的有了大规模的进展，价格也被压缩下来，合作也有好处。
想着想着，李东忽然想到一件事。
比亚迪股价还在涨，要不要买点？
巴菲特的名声不是吹的，之前市值不过180亿港币左右的比亚迪，现在都快到800亿港币市值了。
接下来，好像还有不小的涨幅才对。
李东陪王川福吃饭的路上，寻思 着要不要小买一点，起码把欠老王的一个亿赚回来才对。
用别人自己的钱，还他们债的感觉才爽，就像之前的许圣哲一样。